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高速微孔铁路隔音墙

此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

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产品详细

    铁路隔音墙高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),更高达20dB(A)。一般来讲,隔音墙越高,或离隔音墙越远,降噪效果就越好。

  根据现在市场,常用的铁路隔音墙吸隔声板三类:一类:水泥隔音墙(高强水泥隔音墙),金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板,板厚常用0.8-1.0mm,吸声板背板采用镀锌板,板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm,龙骨横向间距≤60mm。铁路透明隔声板透光率≥80%,铁路透明隔声板计权隔声量(Rw)≥30db。

  铁路隔音墙立柱(H型钢)

  常用立柱规格:100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9

  立柱性能介绍

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  一、制作工艺


  1、科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度;

  2、底板下料由数控火焰切割完成,精度高;

  3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。

  二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了卓越的防腐性能。

  三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。

  特点:外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长。

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高速铁路隔音墙 高速隔音墙 铁路隔音墙

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