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轨道交通工程为什么要安装隔声屏障?

时间:2019-08-23 作者: 浏览量:5690次

       根据我国道路及铁路建设、改造经验,一般当建立新道路及道路改扩建时,建设单位事先都会作环境影响评估,制定环境噪声污染的防治搭施,并按照规定的程序报环境保护行政主管部门批准。当环境评估认为噪声水平会超过环境噪声标准时,需要根据情况采取噪声控制措施。建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,应当设置隔声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

       穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路运行造成环境噪声污染的,当地相关部门应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。


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       如我国铁路噪声污染治理根据敏感建筑和敏感点的规模、分布、声环境要求等,通过技术、经济比选,采用某一种噪声治理措施或者综合噪声治埋措施,达到降低铁路噪声影响的目的。

       如线路远离敏感建筑;设置线路隔离设施及降低铁路噪声源强的措施;设置隔声屏障或绿化林带等传播途径降噪措施;敏感点搬迁、改变(调整)使用功能或加强建筑物的建筑隔声性能。其中隔声屏障是最常采用的主要交通噪声控制措施。现有道路两侧,如果噪声水平超过标准,居民要求采取降噪措施时,一般也采用设置隔声屏障作为主要的噪声控制措施。
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